Antypoślizgowa nawierzchnia jest kluczem do bezpiecznego poruszania się, szczególnie jesienią oraz zimą. Jednak nawet najlepsza kostka brukowa oraz inne produkty z betonu – bez odpowiedniej pielęgnacji – nie zapewnią bezpieczeństwa. W jaki sposób dbać o ścieżki, alejki, chodniki oraz tarasy w zimnych miesiącach?

Antypoślizgowość produktów z betonu, np., kostek brukowych
oraz płyt, wynika z cech oraz struktury materiału. Szorstka faktura, na która
składają się drobinki skał oraz piasku, zapewnia doskonałą przyczepność. Bardzo
dużą popularnością cieszą się również tzw. płukane kostki brukowe oraz płyty z
dodatkiem naturalnego kruszywa. Powstają one w wyniku wypłukiwania drobin betonu
z produktu w efekcie czego eksponowane są grubsze ziarna naturalnego grysu z
wierzchniej warstwy materiału. Przykładami płukanych kostek są np.: Szlachetne
kostki brukowe La Linia, Naturo, Pastella oraz Corona Brillant firmy
Semmelrock.

- Antypoślizgowość jest cechą zwiększającą bezpieczeństwo
poruszania się, szczególnie w trakcie jesiennych, deszczowych miesięcy. Warto
jednak pamiętać, by dbać o częste usuwanie liści z chodników i ścieżek.
Wilgotne i śliskie nawierzchnie często prowadzą do niebezpiecznych poślizgnięć
i upadków – komentuje Krzysztof
Grochal, Przedstawiciel Techniczno-Handlowy z firmy
Semmelrock. 

Kostka (brukowa) bez lodu

W polskim klimacie przygruntowe przymrozki oraz opady śniegu
często występują przez znaczną część roku. Przyczyniają się do zwiększenia
liczby pośliźnięć oraz urazów spowodowanych upadkami.

Sól jest najpopularniejszym środkiem, wykorzystywanym do
usuwania śniegu oraz lodu z nawierzchni, a także do zabezpieczania przed
oblodzeniem. Produkty nawierzchniowe z betonu są odporne na jej działanie – nie
wchodzą w reakcje chemiczne, przyczyniające się do niszczenia materiału. Ze
względu na troskę o roślinność warto rozważyć jednak stosowanie również innych
środków odladzających. Sól, stosowana w znacznych ilościach, prowadzi bowiem do
„suszy fizjologicznej”, osłabiającej i niszczącej korzenie roślin. Działa niekorzystnie
również na glebę oraz materiały budowlane. Alternatywą jest wykorzystywanie
specjalistycznych preparatów do rozpuszczania śniegu. Zapobiegają one tworzeniu
się trudnego do sprzątnięcia błota pośniegowego. Bardzo istotną cechą ww.
środków jest również to, że nie powodują one odbarwiania się kostek brukowych.

Zima bezlitośnie weryfikuje jakość nawierzchni wykonanych z
kostki brukowej. Wyroby markowe – wielokrotnie testowane w ekstremalnych
warunkach – są odporne na niekorzystne czynniki atmosferyczne, m.in.
wielokrotne zamarzanie i rozmarzanie wody na nawierzchni. W przypadku
nieodpowiednich produktów, już po pierwszej zimie mogą pojawić się odpryski, pęknięcia
oraz zarysowania. Taka nawierzchnia nadaje się tylko do wymiany. Dobra kostka
będzie służyć przez wiele lat – dodaje Krzysztof Grochal, Przedstawiciel
Techniczno-Handlowy z firmy Semmelrock.

Na co warto zwrócić jeszcze uwagę przed nadchodzącą zimą, by
skutecznie dbać o komfort użytkowania nawierzchni?

Odśnieżanie mechaniczne

Do usuwania śniegu oraz lodu z nawierzchni betonowych
powszechnie stosowane są odśnieżarki oraz narzędzia do odśnieżania. Skuwając
warstwę lodu oraz zbitego śniegu warto uważać, by nie uszkodzić wierzchniej
warstwy. Produkty z betonu są bardzo odporne na urazy mechaniczne, jednak zbyt
intensywne usuwanie lodu może prowadzić do niewielkich uszkodzeń wierzchniej
warstwy.

Coraz powszechniej do usuwania śniegu są wykorzystywane odśnieżarki
(spalinowe oraz elektryczne). Troszcząc się o ochronę kostek oraz płyt warto
wybierać egzemplarze, których wirniki są zabezpieczone gumowymi elementami.
Zapewniają ona ochronę odśnieżanej powierzchni przed zarysowaniami oraz
zdzieraniem.

Zimowa, ciepła kostka brukowa

Zamiast tradycyjnych (i męczących) metod odśnieżania, warto
spróbować rozwiązania, które doskonale sprawdziło się krajach, które „o zimie
wiedzą wszystko”, np. w Skandynawii. Alternatywą dla chemicznego oraz
mechanicznego odśnieżania jest termiczne usuwanie śniegu z pomocą elektrycznych
systemów przeciwoblodzeniowych. Metoda polega na układaniu pod nawierzchnią
schodów, ścieżek, tarasów, oraz podjazdów samochodowych specjalnych mat lub
kabli grzejnych. Rozwiązaniem zwiększającym komfort użytkowania systemu są
automatyczne systemy sterowania. Zależnie od warunków atmosferycznych
samoczynnie włączają lub też wyłączają system antyoblodzeniowy.

- Jeśli zdecydujemy się na ułożenie systemu ogrzewania pod gotową
nawierzchnią, docenimy z pewnością jedną z zalet kostki brukowej, jaką jest
możliwość jej szybkiego demontażu. Nawierzchnię z kostki wystarczy po prostu
rozebrać, a po wykonaniu warstwy grzewczej ponownie ułożyć. Rozwiązanie to
obniża znacząco koszt modernizacji – mówi Krzysztof Grochal, Przedstawiciel
Techniczno-Handlowy z firmy Semmelrock.

System ogrzewania nawierzchni jest rozwiązaniem bardzo
przydatnym, oprócz ścieżek, chodników oraz schodów, w przypadku zjazdów do
garaży dla samochodów. Ułożenie maty pod zjazdem znacząco zwiększa
bezpieczeństwo kierowców. Kostka brukowa, ze względu na antypoślizgowe właściwości,
jest również doskonałym materiałem do wykorzystania na nawierzchnię zjazdu.